ї ї BYD F3 и Lada 2170

BYD F3 и Lada 2170

23-03-2015, 22:50

 ак правило, новые бюджетные автомобили покупают не на один год. ƒа и подобрать такую машину не получаетс€ быстро, ведь она должна cоответствовать многим конкретным требовани€м, а ошибка в выборе может омрачить радость от покупки на долгое врем€. —реди кандидатов на роль семейного авто – BYD F3 и Lada 2170. ќпределим сильные и слабые стороны каждой машины.

ќбращать ли внимание на внешность, тем более покупа€ бюджетную машину, – личное дело каждого. ¬едь сколько людей, столько и мнений. ¬от http://cartechnic.ru/byd F3: его внешний вид и салон скопированы с Toyota Corolla дев€того поколени€ – машины двенадцатилетней давности. ƒизайнеров Lada нельз€ обвинить в копировании, но экстерьер автомобил€ тоже далеко не первой свежести – впервые Lada 2170 (в –оссии – Priora) показали в 2006 году.

ќднако подойдем к оценке авто с практической точки зрени€. ¬ыбор типа кузова у покупател€ Lada шире. ≈сли BYD F3 доступен в кузове седан и п€тидверный хэтчбек – F3R, то семейство Priora предлагает еще универсал и трехдверный Ђхэтчї.

BYD F3, Lada 2170

јбсолютный максимум

Ќа тест мы выбрали машины в максимальных комплектаци€х. ƒл€ BYD F3 это GLX, дл€ Lada она звучит лаконично – Ђлюксї. ќба автомобил€ оснащены такими современными и редкими дл€ данных авто опци€ми, как датчики дожд€ и света. Ќо все же максимумы машин существенно разн€тс€. ¬ этот раз пальму первенства отдали не китайскому авто, к чему они нас уже пор€дком приучили. Lada оказалась более Ђнавороченнойї! Ќапример, в отличие от Ђкитайцаї здесь есть обогрев сидений, маршрутный компьютер, ¬luetooth и навигационна€ система. —вои преимущества у F3. Ёто руль, обт€нутый кожей, и люк в крыше, но последнее менее востребовано в повседневной эксплуатации.

¬ максимальных комплектаци€х обоих автомобилей установлены кондиционеры. Ќо если придетс€ выбирать между Ђбазамиї, то здесь выгоднее выгл€дит Ђкитаецї, который в отличие от Lada и в начальной версии оснащаетс€ кондиционером. Ќо у F3 другие недочеты. “ак, даже в топ-версии нет обогрева наружных зеркал, а в базовой комплектации G – даже обогрева заднего стекла. ћенее производителен здесь и отопитель. Ёто в полной мере удалось ощутить в 20-градусные морозы. ѕечка F3 греет, в принципе, неплохо, но нагреваетс€ салон долго.  роме того, с выключенным мотором машина быстро выхолаживаетс€. –азрабатыва€ Lada, инженеры изначально планировали эксплуатацию автомобил€ в северных регионах. ќтопитель здесь греет куда лучше.

 огда мотор выходит на рабочую температуру, даже при -20∞— за бортом в салоне комфортно без верхней одежды. ѕри этом регул€тор температуры печки не нужно ставить на максимум. ј после остановки двигател€ российска€ машина дольше сохран€ет тепло.

ѕосадка в обоих авто не идеальна. ћеста мало, руль установлен низковато, подн€ть его вверх можно, но диапазон настолько мал, что ситуации практически не мен€ет.  роме того, в машинах нет и регулировок водительских кресел по высоте. ѕо набранным баллам за пространство на переднем р€ду у них паритет. ” Lada длиннее подушка сидень€ и больше пространства над головой, но настолько несущественно, что на количество баллов это не повли€ло.

—зади ситуаци€ почти така€ же, но больше очков получил F3 благодар€ более широкому салону. ¬ остальном Lada комфортабельнее – здесь на целых 40 мм длиннее подушка, есть удобный широкий подлокотник. ƒа и пассажиры BYD в поездке не будут ломать голову, куда положить, например, журнал или бутылку воды – в спинках передних сидений есть карманы, а в двер€х – крохотные ниши, где поместитс€ мобильный телефон.

ќтметим и то, что в F3 все кнопки и регул€торы переключаютс€ легко и тихо, а в Lada это происходит намного громче и т€желее. —рабатывание центрального замка слышно в нескольких метрах от машины, а чтобы отрегулировать сиденье и закрыть багажник, нужно приложить силу.

ќбъем багажного отделени€ и удобство его использовани€ – фактор немаловажный, особенно в таких машинах. „то касаетс€ объема, то здесь снова равенство. √рузовые отсеки BYD F3 и Lada 2170 – по 430 литров. Ќекоторое преимущество по величине багажника есть у Lada, погрузочный проем здесь шире, а погрузочна€ высота хоть и на 10 мм, но меньше.

ѕо грузоподъемности отстает Ђкитаецї. Ќа Ђбортї BYD F3 можно вз€ть 375 кг, тогда как в Lada почти полтонны – 490 кг. Ёта информаци€ может стать определ€ющей, если вы часто используете Ђгрузовойї потенциал автомобил€.

«а рулем маневрировать легче в Lada. ќбзорность в ней лучше, передние стойки более вертикальны и почти не мешают. ѕри маневрах назад Ђросси€нкаї тоже предпочтительнее, наружные зеркала здесь больше. ќба автомобил€ в топовых комплектаци€х оснащены парктрониками. ¬ F3 при приближении к преп€тствию раздаетс€ звуковой сигнал. ќднако если у вас громко играет музыка, его можно и не услышать. ¬ Lada, как в дорогих иномарках, при включении задней передачи уровень громкости музыкальной системы автоматически выключаетс€.

Loading...

загрузка...
Ћогин
ѕароль
«апомнить